มันจะดีกว่าสปริงโลหะสำหรับการดูดซับแรงกระแทกและทนต่อแรงกระแทกและส่วนใหญ่จะใช้ในยานพาหนะ โครงสร้างค่อนข้างคล้ายกับยางที่ไม่มียาง ชั้นเป็นชั้นที่ทนต่อแรงดันพร้อมชั้นยางกันลมและชั้นป้องกันยางที่ทนน้ำมันและริ้วรอย
มันจะดีกว่าสปริงโลหะสำหรับการดูดซับแรงกระแทกและทนต่อแรงกระแทกและส่วนใหญ่จะใช้ในยานพาหนะ โครงสร้างค่อนข้างคล้ายกับยางที่ไม่มียาง ชั้นเป็นชั้นที่ทนต่อแรงดันพร้อมชั้นยางกันลมและชั้นป้องกันยางที่ทนน้ำมันและริ้วรอย
ส่งคำถาม