ตัวแยกการสั่นสะเทือนของยางและโช้คอัพยางดูเหมือนจะเหมือนกัน แต่ยังคงมีความแตกต่างหนึ่งคือการบล็อกการสั่นสะเทือนอื่น ๆ คือการลดการสั่นสะเทือนแม้ว่าผลจะคล้ายกัน แต่ผลสุดท้ายมักจะไม่เหมือนกัน ในบางสภาพแวดล้อมจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์แยกการสั่นสะเทือนเช่นอุปกรณ์บกและเครื่องจักรทางทะเลประเภทต่างๆ มันเป็นสิ่งที่ดีสำหรับตัวแยกการสั่นสะเทือนในอุปกรณ์เครื่องจักรกลรบกวนในแนวนอน
ตัวแยกยางมีลักษณะอย่างไร?
1. ความถี่ธรรมชาติต่ำ
2. อัตราส่วนการทำให้หมาด ๆ มีความเหมาะสม;
3. ความแข็งด้านข้างสูงกว่าความฝืดในแนวดิ่ง
4 ใช้ความหลากหลายของรูปแบบการติดตั้งเช่นแบนคว่ำและแขวนด้านข้าง
ในความเป็นจริงเมื่อมีการใช้ตัวแยกยางแบนความมั่นคงด้านข้างนั้นดี เมื่อถูกแรงสั่นสะเทือนที่ค่อนข้างใหญ่สามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนและ จำกัด การป้องกันโดยอัตโนมัติ ในเวลาเดียวกันความสามารถในการปราบปราม formant นั้นแข็งแกร่งและพลังงานการสั่นสะเทือนของตัวเองที่เกิดจากการตอบสนองต่อการตอบสนองต่อการกระตุ้นด้วยไฟฟ้าชั่วคราวที่สูงเกินไปชั่วคราวจะยกเลิกซึ่งกันและกันทำให้อุปกรณ์ไม่สั่นหรือสั่นสะเทือนใด ๆ
โช้คอัพยางมีคุณสมบัติอย่างไร?
1. ความถี่การสั่นของตัวเองอยู่ในระดับต่ำ;
2, อายุการใช้งานนานสามารถต้านทานการกัดเซาะของน้ำมันและน้ำและจะไม่ได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิ
3. ความเสถียรสูงและข้อมูลการทดสอบที่แม่นยำ
4 ง่ายต่อการผลิตกระบวนการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในลักษณะ โช้คอัพยางในผลการดูดซับแรงกระแทกความถี่ต่ำจะดีกว่าอุปกรณ์แยกการสั่นสะเทือนอื่น ๆ การดำรงอยู่และการใช้ประโยชน์ของมันจะสูงกว่าตัวแยกยาง
โดยทั่วไปตัวแยกการสั่นสะเทือนของยางและโช้คอัพยางนั้นมีการสื่อสารกัน แต่แตกต่างกัน พวกเขาทำจากยาง แต่พวกเขาทำจากโครงสร้างที่แตกต่างกันเพื่อให้บรรลุการลดลงของการสั่นสะเทือน แต่พวกเขาทั้งหมดอยู่ในอุตสาหกรรมการดูดซับแรงกระแทก






