ความรู้

หลักการเบาะยาง

โครงสร้างโมเลกุลสายโซ่ยาวของยางและแรงรองที่อ่อนแอระหว่างโมเลกุลทำให้วัสดุยางมีคุณสมบัติเป็น viscoelastic ที่ไม่เหมือนใครจึงมีการดูดซับแรงกระแทกที่ดีฉนวนกันเสียงและคุณสมบัติการกันกระแทก

เพิ่มเติม

เบาะยาง

เบาะยางมีความยืดหยุ่นสูงและมีความหนืดสูง

เพิ่มเติม

ข้อดีโช้คอัพยาง

(1) สามารถกำหนดรูปร่างได้อย่างอิสระและสามารถควบคุมความแข็งได้โดยการปรับส่วนประกอบของสูตรยางเพื่อตอบสนองความต้องการความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งในทุกทิศทาง

เพิ่มเติม

การจำแนกประเภทโช้คอัพยาง

1) อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกชนิดยาง JP: เหมาะสำหรับเครื่องมือวัดทางอิเล็กทรอนิกส์เพื่อป้องกันเครื่องทั้งหมดจากการสั่นสะเทือนและแรงกระแทก

เพิ่มเติม

ลักษณะโช้คอัพยาง

1) ยางมีความยืดหยุ่นและความหนืดสูง

เพิ่มเติม

จุกยางกันกระแทก

ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในการทำให้หมาด ๆ โช้คอัพยางได้ถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางในเครื่องจักรกลประเภทต่าง ๆ รถยนต์ตู้รถไฟรถไฟยานพาหนะทางน้ำเครื่องบินและเครื่องบินอื่น ๆ

เพิ่มเติม

การประยุกต์ใช้สปริงยาง

เครื่องจักรอุตสาหกรรมเช่นเครื่องจักรสั่นสะเทือนรถบัสสองชั้นรถบรรทุก ฯลฯ

เพิ่มเติม

ข้อบกพร่องของสปริงยาง

(1) ความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ำและความต้านทานน้ำมันนั้นแย่กว่าเหล็กกล้าสปริง

เพิ่มเติม